El sistema en cuestión se compone de un radar ubicado en el frontal que se encarga de detectar y medir la distancia de los peatones, una cámara detrás del espejo retrovisor para reconocer las formas y una unidad de control procesa la información para detectar el obstáculo.
Cuando un peatón se acerca al frontal del coche, el conductor es avisado por medio de unas señales luminosas que se proyectan en la luna delantera. En el caso de que no se accione el pedal del freno, la unidad de control se encarga del trabajo para evitar colisiones.
Para poder lograrlo es necesario que el coche circule como máximo a 25 km/h. Incluso en poblado esta velocidad es algo ridícula si tenemos en cuenta que circulamos a 50 km/h.
visto en...
Paseando por la calle San Fernando al sur de la ciudad de México D.F. me encontré con este gracioso invento (automoviles encadenados a los arboles, ¡no mamen!) así que no pude evitar tomar unas cuantas fotografías, me pregunto la razón del porque estas personas propietarias de los autos han optado por tomar como medida de seguridad esta ingeniosa tecnología para evitar su robo.
La lluvia ocasionó daños totales en 22 vehículos. En Periférico y San Jerónimo, el agua de lluvia se estancó causando afectaciones en agencias automotrices de Honda y BMW.
Por otra parte, un hombre quedó atrapado esta madrugada en una camioneta Windstar.
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